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松島町で国道45号線を歩行者天国に!?国道を封鎖せよ!社会実験へ

松島町は縦断する国道45号線を通行止めにし歩行者天国へする社会実験をする

松島町は日本三景として知られており、休日ともなると多くの人で賑わいます。

しかし、国道45号線が縦断しており慢性的な渋滞も問題視されております。

それで宮城県は国道45号線を通行止めにし歩行者天国にするという社会実験を行うことにしました。

通行止めになるのはここです。

GoogleMAPより

松島海岸から松島物産館がある約700mの区間です。

土日になるとかなり渋滞するポイントです。

なんでも意見では

『大型車両が多く景観を損なう』

だそうです。

……そうか?

景色を見るのは海側なので別に気にはならないとは思いますが多様な意見はあるようです。

迂回路は走行距離が3倍になり現実的じゃない?

国道45号線を迂回するならどこを走るのか?

県道8号線、通称利府街道を走ることになります。

松島海岸から迂回するとなると

GoogleMAPより

じつに3倍の距離を走らねばならないのです。時間も単純に3倍とはいかないですが…。

まずは大型車両に大きな懸念があります。

GoogleMAPより

ここです。松島中学校前の交差点。ここは高架下を通ることになるのですが

この通りかなり低いです。通常のトラックなどは通りますが、高架下の鉄骨がベコベコに凹んでいるので過去に何台かはぶつかっているようです。

そしてここで渋滞ポイントが生まれます。

松島中学校過ぎてから国道45号線に合流する交差点から渋滞します。

ここは平日でも渋滞しているポイントなので社会実験が行われた日はどの程度交通量が増えるのかここも調査してほしいですね。

そして、塩竈から松島までの45号線の混雑具合も気になるところです。

トラックドライバーは時間との戦いなので業務に支障がないようにしてもらいたいもの。

歩行者天国から生まれる弊害も?

交通規制が行われる地帯にする人達はどうするのか?

あの辺りで駐車場を経営している人もおりますが、損害の補償などされるのでしょうか?

そしてあの地帯に住む人達は車の出入りはできるのでしょうか?

様々な方面で調整しなければならないと思います。

実施までまだ期間があるので話し合いは進めるとは思いますが満場一致ということもなさそうです。

そして通行規制するのならばかなり早い段階から広い範囲に告知しなければなりません。

国道45号線は運送の動脈です。東北の人達だけでなく関東から来るトラックもあります。混乱のないように進めてほしいです。

そして…無いとは思いますが、歩行者天国に車が突っ込むなんてことは絶対に無いようにしてもらいたいです。

最近そういう事件が多いじゃないですか…。過去にも仙台でアーケードを爆走し死傷する事件がありました。

コロナ禍による閉塞感からおかしくなっている人もいるかもしれません。厳重な警戒のもと行ってほしいです。

実施日は令和4年10月28日から3日間!

金曜日から日曜日になりますね。行楽シーズンで人の流入が多くなってくるのでビッグデータが集まると思います。

どうせならその3日間に限り三陸自動車道無料区間延長してほしいですね。

ETC搭載車に限ってになりますが

利府中から鳴瀬北まで無料にしてほしいです!

こうすれば渋滞回避はできますし、石巻方面への流入も期待できるのでは?

むしろ松島を通過して…なんて、本末転倒な展開もあり得るのですが…。

国道を封鎖するのだからそこまで思いきってやってほしいですね。それでプラスに働くなら検討していってもいいと思います。

あとからまた機会を設けて…なんてやると時間ばかりかかってしまうと思うんですよね。

やるならいっぺんにやりましょうよ!

個人的には利府の渋滞の方が深刻だと思いますね…。でも利府中から無料になるなら利府を通らず多賀城から利府中へ入れば渋滞回避できます。

仙台方面から石巻へ向かうならどうしてもルートは45号線と利府街道しかありません。

松島が通れないとなると分岐は利府中が最適だと思いますね。

多賀城からも利府からもアクセスが良く利用しやすい。

こうした取り組みは実際に走るトラックドライバーなどから意見を集めることも大切なことだとわたしは思ってます。

まだ実施まで期間があるのでまだまだ煮詰めてほしいですね!

松島は滞在時間が短い?

これも一つの懸念として松島は見るところが実は無い!ということが囁かれております。

正直なところを申し上げると…

否定できません…!

探せばお洒落な喫茶店などもありますし、風光明媚な景色も見れますが動ける範囲が狭いのです。

つまり、松島海岸周辺だけが観光地でそこを外れれば何もないのです。

瑞巌寺見て遊覧船に乗ってあとは何する?となってしまいます。

これは松島に限らず多くの観光地が持っている懸念だと思いますが、初見だと瑞巌寺→遊覧船で終わってしまうコースです。

せいぜい一時間もいれば飽きてしまいます。

ではどうするか?

奥松島観光も視野に入れなければならないのではないかと!

奥松島や牡鹿半島など広い範囲での観光資源も視野に入れるべき!

松島だけだと範囲が狭くてすぐに飽きてしまいます。でも宿泊する拠点とするには絶好の場所とも言えます。

強みとしては『松島温泉』です。

東松島市にも石巻市にも温泉付きのホテルはございません。

ちょっと豪華に温泉付きのホテルなどに泊まって海産物の夕食でも摂るなら松島が最適です。

なので松島から東松島市へのアクセスを考慮すれば三陸自動車道無料区間延長はセットで考えた方がよろしいのではないかとわたしは提案いたします!

と言ってもわたしにはなんの権限もないので戯言でしかないのですが…。

歩行者天国よりも三陸自動車道無料区間延長の方が恩恵受ける人も多い気もしないでもないです。

果たしてどうなるのかたのしみですね!

【朗報】石巻産オリーブ商品化へ!!

石巻から新しい名産品誕生!

↓↓↓元記事はこちら!

https://www.fnn.jp/articles/-/259161

記事によると

初の商品化に向けて石巻産のオリーブの収穫が始まりました。被災地の新たな特産品として期待されています。このオリーブは、宮城県石巻市が津波で被災した土地などの活用策として2014年から実証栽培に取り組んできたものです。


おお!これは朗報ですね!

オリーブオイルはよくトーストなんかにかけて食べたりします。独特の風味があってクセになるんですが本当に純オリーブオイルなのかな?と思えるのもありますよね。

貧乏だから安いのしか買えない

安いものには安いなりの理由があるのですが…。国産というと結構お高であるイメージなのですがここから新たな雇用が生まれてブランド化出来れば嬉しいですね~。

石巻産オリーブオイルかぁ~名前どうするんだろ?

ロールシティオリーブオイル

とか?

石巻は水産加工工場も多くて缶詰などの生産が盛んです。海の幸は豊富なのですが山の幸と言うとあまり思いつきませんねぇ…。

新たな名産品としてこれからも成長していくといいなぁ。そして若い人達がオリーブオイル農家になりたいと思えるほどに成功してほしいです。

石巻の発展は目覚しいものがあります。特に蛇田地区なんかは多くの商業施設が建ち並び買い物には困ることはありません。

反面、地元に根付いた雇用となると別問題で農業関係の後継者不足が危ぶまれています。そうなると田畑はソーラーパネルに入れ替わるわけで技能や知恵は衰退し、景観までもが損なってしまう形に。

こから新たな事業モデルが研究されて兼業ではなく専業としてやっていけるような農業モデルが確立されればいいですね。

石巻から新しい息吹が生まれて大きく発展していくことを願います。

女川も若い人達の力が働いて新たな町として歩み始めました。

女川ほどまるしぇ

というイベントが毎週土曜日に開催されるそうでたくさんのキッチンカーが並ぶそうです。

絶対に楽しいと思います!いや、楽しい!!

女川の風光明媚でノスタルジーな景色を眺めながら美味しい物を食べられるなんて幸せ案件行くしかないでしょう!!

元々土曜日休みじゃないから行けそうもないです…!(´;ω;`)

超ド底辺労働者は日曜日しか休みがありません…落ちぶれてスマン!

石巻からの新しい風!大いに期待しています!!